Το Ναυτικό Επιμελητήριο της Ελλάδος (ΝΕΕ) στο πλαίσιο της διαρκούς προσπάθειας προσέλκυσης των νέων στο Ναυτικό επάγγελμα έχει ξεκινήσει εκτεταμένη καμπάνια ενημέρωσης για τον κλάδο της Ναυτιλίας αξιοποιώντας τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.
Η εταιρεία Tsavliris Salvage ανταποκρίθηκε στο κάλεσμα του ΝΕΕ να εκπροσωπήσει τον κλάδο των ρυμουλκών με την παραγωγή μίνι-βίντεο.

The International Salvage Union has released its latest estimates for pollution prevented in the marine environment from operations by its members in 2024. Salvage companies have prevented pollution from 2.4M tonnes of cargo and fuel from distressed ships during 162 services.

Tsavliris' S/T "PROTEAS" testing/demonstrating the water curtain following her FiFi capability upgrade at Neo Molo Drapetsonas, Greece (March 2025).

On 18 January 2025, the Bulk Carrier “EVANTHIA” (GT 32,474 – DWT 53,284) was disabled due to main engine problems, 300 n.m. W of Cape Town, South Atlantic. The vessel was en route from Porto D’Agua, Brazil to Chittagong, Bangladesh, laden with raw sugar. Tsavliris towed the vessel to Durban, South Africa.

On 9 December 2024, the Bulk Carrier "KAMARI" (GT 32,614 – DWT 53,822) stranded off Recife OPL, Brazil due to steering gear problems. The vessel was en route from Recife, Brazil to Cadiz, Spain, laden with fertilizer.